近期，多地警方披露，少数网约车司机通过使用一种能“甩位”的作弊软件，实现筛选订单、小单变大单等功能，通过修改网约车服务的起点或终点定位，人为拉长服务里程，导致消费者在不知情的情况下多付车费。

　　这种作弊行为不仅侵犯了消费者、守规网约车司机、平台多方权益，也严重扰乱了公平竞争秩序。值得注意的是，此类作弊软件还渗透到了外卖、货运、快递等行业。倘若不及时制止，可能“劣币驱逐良币”，迫使更多从业者选择作弊；平台为应对消费者的投诉进行赔付，也增加了运营成本。

　　治理作弊软件，技术力量应发挥更大作用。平台公司要落实主体责任。一方面，要不断发现、修补运营管理系统漏洞，利用人工智能等手段，加强对作弊软件的识别、预警、拦截能力；加强对于实时数据的监测和风险判断，通过大数据观测司乘关联、车辆轨迹、异常移动等情形，及时提醒权益可能受侵害的消费者；对于已经发生的异常订单，快速准确进行研判，及时赔偿消费者损失，并对使用作弊软件的从业者采取警告、减少派单甚至取消接单资格等措施，在适当情况下与相关执法部门进行数据共享，协助调查。另一方面，还需加大网络科技人才培养力度，壮大技术团队，应对可能出现的新情况、新挑战。

　　阻断此类黑灰产业链蔓延生长，需要社会各界共同努力，从立法、执法、技术等领域推动长效治理。相关部门应制定和完善相关法律法规，对APP上游插件接入的管理机制问题加强监管，同时加大对设计、制作、销售、使用作弊软件全链条的打击力度，加大典型案例曝光度，起到威慑警示作用。（经济日报 李正宇）