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西安国际港站是我国向西开放的桥头堡,也是中欧班列(西安)的核心始发站。从传统货运的“人等车”,到智慧场站的“数据控”,让西安国际港站实现了从传统货场到智慧枢纽的破茧成蝶。如今,这里开行的中欧班列占全国近三成。
“很多第一次来我们站发货的客户,他可能不知道要去哪一条线路,需要把货物送到哪里。智能场站上线后,一键速达,为客户节约了时间和物流成本。”西安铁路物流中心西安国际港营业部“丝路青锋”青年团队刘懿琳说,2025年,中欧班列(西安)开行量、装车量、发运量同比均增长超10%,年内8次打破装车纪录。
通过推动场站智能化、数字化、可视化全面升级,西安国际港站智能化场站体系全面建成投用。如今,运货车辆从自动识别到车辆进场仅需7秒,铁路道口实现无人值守,200多个智能监控摄像头对风险隐患自动预警,数字化堆场吊机作业自动派单,全天候保障中欧班列有序开行。
依托强大的数智化支撑,如今的西安国际港站已开通18条国际干线,稳定开行西安至杜伊斯堡、布达佩斯、布拉格3条全程时刻表班列,线路保持每周“6去3回”稳定开行节奏,整体运输时效提升30%,实现定点定时、快发快达。
今天,西安国际港站正以数智赋能,让中欧班列(西安)跑出了物流加速度。(记者 范子川)

西安国际港站(组图)

西安国际港站(组图)

西安国际港站(组图)

西安国际港站(组图)
