我国自主研制的HH-100商用无人运输机在陕西成功完成了首次飞行试验，标志着这型飞机正式转入科研试飞阶段。视觉中国供图

　　◎本报记者 王禹涵

　　近日，陕西省印发《推动低空制造产业高质量发展工作方案（2024—2027年）》（以下简称“方案”），锚定智能化、融合化、服务化目标，从产业链建设、企业培育、技术攻关、产业聚集、合作交流五方面，着力加强科技创新与产业创新的深度融合，推动陕西省低空制造产业能级全面跃升。

　　做强低空制造产业

　　陕西在无人机产业发展方面，有着良好基础，中国第一架无人机就是从这里起飞。

　　7月初，陕西省首架液氢无人机样机研制成功，并完成飞行测试。该项目攻克了液氢加注、无人机液氢燃料供应及液氢无人机集成等关键技术，标志着陕西省在液氢低空应用领域取得重要突破。

　　依托“中国航空城”——西安阎良航空基地，陕西打造了完整的航空产业链，汇聚了国内航空领域约四分之一的科研生产力量。近年来，陕西大力发展低空制造产业，在低空经济基础设施建设、无人机产业链配套、技术人才储备等方面积累深厚。

　　“低空经济市场发展迅速，我们预估今年公司的利润能达到亿元级别。”西安远超航空科技有限公司董事长李晓刚满怀信心地介绍。该公司在无人机关键的三大核心系统——总体设计、航电、飞控方面拥有自主核心技术，并处于行业领先地位。

　　低空经济的蓬勃发展不仅推动了传统产业升级，更催生了一系列新职业。

　　“目前，无人机飞手的缺口人数是100万左右，我校培养的无人机飞手和技术工人供不应求。”西安航空职业技术学院通用航空学院院长叶婷介绍，该校牵头组建全国工业无人机产教融合共同体，与龙头企业共建产教融合共同体及19个无人机模拟飞行实训基地，面向全国开展技能培训和技术服务。

　　“如今，陕西在无人机技术研发、低空项目产业配套和产业规划设计等方面已有成熟的经验。”西北低空经济研究院副院长宿奉祥认为，陕西经营主体众多、人才储备充裕、产业链供应链布局完整，低空经济或将成为陕西低空制造产业能级快速提升的重要抓手。

　　构建低空产业集群

　　“得益于290平方公里的净空条件和一系列创新应用场景，神木成为陕西北大门打造低空经济产业集群的‘腾飞地’。”神木市产业园区综合物流服务中心副主任杨刚强告诉记者。

　　陕西神木，这座以中国最大煤炭生产县（市）而闻名的城市，正展现出其在发展低空经济、打造航空产业集群的潜力。杨刚强介绍，由于当地百余座矿山、油井等应用场景需要，神木西沙通用机场承担着航空培训、无人机测试及一般通航飞行保障等业务。机场基础设施的不断完善，能进一步提升神木低空经济发展基础条件。

　　陕西神木不是个例。逐鹿“低空之城”，陕西相关企业积极探索布局无人机试验测试平台、中试平台、适航试验服务中心等。

　　6月2日，中国航空工业集团民机试飞中心在陕西渭南蒲城县揭牌，为民用飞机包括低空飞行器提供了便捷的试飞平台。10天后，鸿鹄-100航空商用无人运输机在西安蓝田通用机场首飞成功，奠定了陕西发展重型无人运输机的基础。

　　相关数据显示，截至今年7月，全国通用航空、无人机相关企业达6.8万家，陕西以3452家位居全国第五。其中西安共有2869家相关企业，位居全国城市榜单第三名。

　　“展望未来，建议陕西成立低空经济示范产业园，集中发展低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务产业集群。”宿奉祥说，方案确定了陕西发展低空制造产业的总体思路，具有重要的引领作用。

　　陕西省工信厅装备工业处相关负责人说，陕西省将以无人机产业为主线发展低空制造产业，全方位发展低空飞行器，打造更具竞争力的低空制造产业集群。